올해 초 북미 디트로이트 모터쇼에서 화려하게 등장한 링컨의 대표 럭셔리 크로스오버 2011년 뉴 링컨MKX를 23일 국내에 공식
출시하였습니다.
2011년 뉴 링컨MKX는 가속 반응, 향상된 핸들링과 브레이크 성능 개선 등을 통해 운전자와 도로간 더욱 긴밀한
느낌을 제공해 줍니다.
고성능 스포츠카와 맞먹는 최고 출력 309마력, 최고 토크 38.7kg?m를 내뿜는 신형 3.7
Ti-VCT V6엔진이 탑재돼 동급 최고의 주행성능을 자랑하며,
또한 2011년 뉴 링컨MKX는 다이얼이나 조그스틱이 아니라
스마트폰처럼 터치와 음성명령으로 각종 엔터테인먼트, 전화, 내비게이션 그리고 실내온도 컨트롤이 가능한 마이링컨 터치 드라이버 커넥트 기술을
채택했습니다.
뿐만 아니라 뉴링컨MKX는 USB 미디어 허브를 통해 차내에서 무선 인터넷 공유는 물론 각종 디지털 장비를 활용할
수 있어 자동차 인테리어를 랩탑, 스마트폰, MP3의 영역으로까지 확대시킨 차세대 스마트 럭셔리카입니다.
2011년 뉴
링컨MKX의 전자 마감 패널(Electronic Finish Panel)
이 전자 마감 패널은 터치 기능이 작동되면 황색 조명이,
시동을 끄면 시그니처 링컨 화이트 조명이 나타납니다. 센터 스택 중앙에 위치한 볼륨과 팬을 터치 슬라이더를 따라 손가락으로 터치하면 화이트
조명과 함께 오디오 볼륨과 온도 조절이 가능합니다.
8인치 LCD 터치 스크린과 함께, 계기판 양면의 4.2인치 LCD
스크린으로도 멀티미디어 정보를 확인할 수 있습니다.
핸들 좌우에 전통적인 차량 버튼이 아닌 휴대전화와 MP3 플레이어에서 쉽게
찾아볼 수 있는 5방향 버튼으로 조작할 수 있습니다.
마이링컨 터치의 기술 뒤에는 수상경력에 빛나는 링컨싱크(SYNC,
마이크로소프트사와 공동 개발한 음성 인식 통합 커뮤니케이션 시스템)를 빼놓을 수 없습니다.
블루투스 호환기능은 물론 USB 연결을
통해 다양한 멀티미디어 장비를 연결할 수 있는 링컨싱크는 휴대전화 핸즈프리 기능을 비롯해 음성명령을 통해 여러 기기들을 조절할 수 있습니다.
2011년 뉴 링컨MKX는 전체적으로 모던하면서도 물 흐르는 듯한 자연스러운 외관 디자인과 링컨의 시그니처 디자인인 새로운
스플릿-윙 그릴이 자신감 넘치는 모습을 보여줍니다.
20인치 휠, 새로운 후드 캐릭터 라인과 안정된 느낌을 더해 주는 사이드
몰딩, 분리된 테일램프는 세련미는 물론 화려하면서도 진중한 럭셔리 크로스오버의 이미지를 연출해 주며, 도로 위를 휘어잡는 링컨MKX의 존재감을
확실히 보여줍니다.
신형 3.7L Ti-VCT(트윈 독립 가변 캠 샤프트 타이밍) 엔진을 탑재해 309마력과 38.7kg?m의
동급 최고 출력과 토크를 자랑하는 2011년 뉴 링컨MKX는 시동 버튼 및 원격 시동 기능의 인텔리전트 엑세스, 히팅 스티어링 휠, 파워
틸트/텔레스코핑 스티어링 컬럼, 요트까지 견인할 수 있는 트레일러 토(Tow) 패키지, 14개 스피커, 600와트의 THXII 인증오디오 시스템
등 편의장치를 두루 갖줬습니다.
여기에 RSC(전복억제 주행안정장치) 포함 전자제어 주행안정장치, 인텔리전트 올 휠
드라이브(AWD), 힐 어시스트와 운전모드를 제한할 수 있는 마이키 등도 갖춰, 첨단 자동차임을 강조하고 있습니다.
링컨MKX는
노면 및 엔진 소음의 실내 유입 차단을 위해 파워트레인 개선은 물론 풍절음 최소화를 위해 이중접합유리, 사운드 팩 등 소재를 보강하여 동급
럭셔리 크로스오버 중 가장 높은 정숙성을 대폭 구현했습니다.
